Programa Proconve
Procurando viabilizar um programa de controle de emissões veiculares que fosse tecnicamente factível e economicamente viável, o Conselho Nacional de Meio Ambiente – CONAMA criou, em 1986, o programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores – PROCONVE – Resolução nº 18/86 do CONAMA.
Programa este, bem aceite e elogiado por todos os segmentos envolvidos, considerado, mesmo a nível internacional, como um dos mais bem elaborados para o controle de emissão em fontes móveis.
O PROCONVE tem como objectivos a redução dos níveis de emissão de poluentes nos veículos automotores, além de incentivar o desenvolvimento tecnológico nacional, tanto na engenharia automotora como em métodos e equipamentos para a realização de ensaios e medições de poluentes.
O PROCONVE impõe limites máximos de emissões de poluentes (CO, HC, Nox, CHO, Emissões Evaporativas e Material Particular) em processos de certificação de veículos nacionais e importados. Desde a sua implantação, já reduziu as emissões de poluentes dos veículos novos em cerca de 90%, através da introdução de melhorias tecnológicas (catalisador, injecção electrónica, canister, EGR, PCV, LDA, etc.).
A melhoria da qualidade dos combustíveis também está sendo perseguida pelo PROCONVE, que, em parceria com a PETROBRÁS e a ANFAVEA vem conseguindo resultados expressivos: a retirada do chumbo da gasolina, a adição de álcool à gasolina, a redução gradativa do teor de enxofre do óleo diesel são alguns exemplos.
Uma das substâncias mais tóxicas emitidas pelos veículos é o chumbotetraetila, usado como anti-detonante na gasolina. Hoje, com a adição de até 24% de álcool anidro à gasolina, a Petrobrás fornece gasolina sem chumbo.
Procurando viabilizar um programa de controle de emissões veiculares que fosse tecnicamente factível e economicamente viável, o Conselho Nacional de Meio Ambiente – CONAMA criou, em 1986, o programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores – PROCONVE – Resolução nº 18/86 do CONAMA.
Programa este, bem aceite e elogiado por todos os segmentos envolvidos, considerado, mesmo a nível internacional, como um dos mais bem elaborados para o controle de emissão em fontes móveis.
O PROCONVE tem como objectivos a redução dos níveis de emissão de poluentes nos veículos automotores, além de incentivar o desenvolvimento tecnológico nacional, tanto na engenharia automotora como em métodos e equipamentos para a realização de ensaios e medições de poluentes.
O PROCONVE impõe limites máximos de emissões de poluentes (CO, HC, Nox, CHO, Emissões Evaporativas e Material Particular) em processos de certificação de veículos nacionais e importados. Desde a sua implantação, já reduziu as emissões de poluentes dos veículos novos em cerca de 90%, através da introdução de melhorias tecnológicas (catalisador, injecção electrónica, canister, EGR, PCV, LDA, etc.).
A melhoria da qualidade dos combustíveis também está sendo perseguida pelo PROCONVE, que, em parceria com a PETROBRÁS e a ANFAVEA vem conseguindo resultados expressivos: a retirada do chumbo da gasolina, a adição de álcool à gasolina, a redução gradativa do teor de enxofre do óleo diesel são alguns exemplos.
Uma das substâncias mais tóxicas emitidas pelos veículos é o chumbotetraetila, usado como anti-detonante na gasolina. Hoje, com a adição de até 24% de álcool anidro à gasolina, a Petrobrás fornece gasolina sem chumbo.